Zarovnání lana
I-linie zahrnuje mnoho výhod
• Snadná a správná instalace
• Maximální bezpečnost uživatelů
• Barevný kód pro identifikaci typu lana
Výška instalace
Přípustné rotace v závislosti na výšce instalace
výška instalace | otáčení kolem osy lana | |
m | ft | |
30 | 100 | 1 |
60 | 200 | 2 |
90 | 300 | 3 |
120 | 400 | 4 |
150 | 500 | 5 |
180 | 600 | 6 |
210 | 700 | 7 |
240 | 800 | 8 |
270 | 900 | 9 |
300 | 1000 | 10 |
Pro instalace 2: 1 se hodnoty zdvojnásobí
I-line-instalační řádek
V případě netwisted lana
1. Počet počtu rotací povrchové linie během jedné kompletní jízdy automobilem.
2. Pokud je to nutné, otočte rotaci lana zpět, dokud není žádná další rotace I-line
3. Opravte koncové kování lana proti rotaci
Drážka
Tvar
Správná geometrická forma trakčních kladů je důležitá pro životnost lana.Během životnosti lana se podléhají drážkám trakční klaky na opotřebení napětí tření (prokluz a prokluz v důsledku protažení).Kvůli napětí (trakční-, ohybové, příčné a třecí napětí) během provozu, průměry lana a změna tvaru drážky (viz obrázek vlevo).Průměr lana nových lan je obvykle větší a nemusí se hodit do stávajících dolních, běhu a pevnější trakční drážky.Při použití nových lan je proto typ drážky zkontrolován (rozchod RADIUS).Pokud se trakční kladečky silně odchýlí od ideálního stavu, musí být nahrazeny nebo, pokud je to možné, znovu se obrátí.
Napětí lana
Zkontrolujte napětí lana bezprostředně po montáži s vhodným zařízením, například RPM Brugg.Ujistěte se, že všechna lana ve skupině lana jsou rovnoměrně naplněna.Opakujte kontrolu napětí lana 3 měsíce po uvedení instalace a později v pravidelných intervalech.
Používá se RPM
1.akutní průměr lana:11,4 mm
2. Skutečné napětí lana: 8.7 kN
Anti rotační zařízení
Provazy musí být zabezpečeny proti rotaci ihned po dokončení instalace, před ovládáním výtahu.
Manipulace s lanem
Převádění
Instalace
Čas odeslání: 18. března 2022