Čína Drátěné lano z nerezové oceli s továrnou a výrobci SS316 a SS304

Nerezové ocelové drátěné lano s SS316 a SS304 Doporučený obrázek

Drátěné lano z nerezové oceli s SS316 a SS304

Krátký popis:

Využití : JACHTY, DOPRAVA, STAVEBNÍ

Popis produktu: Nerezové ocelové lano a lanko z nerezové oceli konstrukce 1×19 jsou neohebné a mají vysokou odolnost proti korozi. Vhodné pro balustrády, zábradlí z nerezové oceli, vybavení jacht a dekorativní aplikace, kde flexibilita není důležitá

Flexibilní 7×7 konstrukce 316 námořní lano z nerezové oceli je vhodné pro napínání, bezpečnostní lana, námořní architektonické použití, nerezové kabelové balustrády, nerezové kabelové zábradlí a dekorativní aplikace.

Vysoce flexibilní 7×19 lanko z nerezové oceli 316 je vhodné pro většinu aplikací běžícího zatížení a četné aplikace, jako jsou bezpečnostní lana a lana navijáků.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Parametry produktu

1-7

1-19

7-19

7-7

1-7

Konstrukce
Jmenovitý průměr	Přibližná hmotnost	Minimální mez pevnosti odpovídající třídě lana
Jmenovitý průměr	Přibližná hmotnost	1570	1670	1770	1870
MM	KG/100 mil	KN	KN	KN	KN
0,5	0,125	-	0,255	-	-
1	0,5	-	1	-	-
1.5	1,125	1.9	2.02	2.15	2.27
2	2	3.63	3,87	4.11	4.35
2.5	3,125	4,88	5.19	5.5	5,81
3	4.5	7,63	8.11	8.6	9.08
4	8	12.8	13.7	14.5	15.3
5	12.5	19.5	20.7	22	23.2
6	18	30.5	32.4	34.4	36.3
7	24.5	43,9	46,7	49,5	52,3
8	32	51,5	54,8	58,1	61,4
9	40,5	68,6	73	77,4	81,7
10	50	93,4	99,4	105	111
11	60,5	112	119	126	1333
12	72	122	129	137	145

1-19

Konstrukce
Jmenovitý průměr	Přibližná hmotnost	Minimální mez pevnosti odpovídající třídě lana
Jmenovitý průměr	Přibližná hmotnost	1570	1670	1770	1870
MM	KG/100 mil	KN	KN	KN	KN
1	0,51	0,83	0,88	0,93	0,99
1.5	1.14	1,87	1,99	2.11	2.22
2	2.03	3.32	3.54	3,75	3,96
2.5	3.17	5.2	5.53	5,86	6.19
3	4.56	7,48	7,96	8.44	8,91
4	8.12	13.3	14.1	15	15.8
5	12,68	20.8	22.1	23.4	24.7
6	18.26	29.9	31.8	33.7	35.6
7	24,85	40.7	43,3	45.9	48,5
8	32,45	53,2	56,6	60	63,4
9	41.07	67,4	71,6	75,9	80,2
10	50,71	83,2	88,5	93,8	99,1
11	61,36	100	107	113	119
12	73,02	119	127	135	142

7-19

Konstrukce
Jmenovitý průměr	Přibližná hmotnost	Minimální mez pevnosti odpovídající třídě lana
	Vláknové jádro	Ocelové jádro	1570		1670		1770		1870
	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS
MM	KG/100 mil	KN
1.5	0,83	0,81	1.12	1.31	1.19	1.39	1.26	1.47	1.33	1,56
2	1,48	1.44	1,99	2.33	2.12	2.47	2.25	2.62	2.38	2,77
2.5	2.31	2.25	3.12	3.64	3.32	3,87	3.51	4.1	3.71	4.33
3	3.32	3.24	4.49	5.24	4,78	5.57	5.06	5,91	5.35	6.24
4	5.9	5,76	7,99	9.32	8.5	9,91	9.01	10.51	9,52	11.1
5	9.23	9	12,48	14,57	13.28	15,49	14.07	16,42	14,87	17:35
6	13.3	13	18.6	20.1	19.8	21.4	21	22.6	22.2	23.9
8	23.6	23	33.1	35.7	35.2	38	37.3	40.3	39.4	42.6
10	36.9	36	51,8	55,8	55,1	59,4	58,4	63	61,7	66,5
12	53.1	51,8	74,6	80,4	79,3	85,6	84,1	90,7	88,8	95,8
14	72,2	70,5	101	109	108	116	114	123	120	130
16	94,4	92,1	132	143	141	152	149	161	157	170
18	119	117	167	181	178	192	189	204	199	215
20	147	144	207	223	220	237	233	252	246	266

7-7

Konstrukce
Jmenovitý průměr	Přibližná hmotnost	Minimální mez pevnosti odpovídající třídě lana
	Vláknové jádro	Ocelové jádro	1570		1670		1770		1870
	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS
MM	KG/100 mil	KN
0,5	0,092	0,09	0,127	0,149	0,135	0,158	0,144	0,168	0,152	0,177
1	0,367	0,36	0,511	0,596	0,543	0,634	0,576	0,672	0,608	0,71
1.5	0,826	0,81	1.15	1.34	1.22	1.42	1.29	1.51	1,37	1,59
2	1.47	1.44	2.08	2.25	2.21	2.39	2.35	2.54	2.48	2.68
3	3.3	3.24	4.69	5.07	4,98	5.39	5.28	5.71	5.58	6.04
4	5,88	5,76	8.33	9.01	8,87	9,59	9.4	10.1	9,93	10.7
5	9.18	9	13	14	13.8	14.9	14.6	15.8	15.5	16.7
6	13.22	12,96	18.7	20.2	19.9	21.5	21.1	22.8	22.3	24.1
8	23.5	23.04	33.3	36	35.4	38.3	37.6	40.6	39.7	42.9
10	36,72	36	52.1	56,3	55,4	59,9	58,7	63,5	62	67,1
12	52,88	51,84	75	81,1	79,8	86,3	84,6	91,5	89,4	96,6

Šest bodů pro pozornost při použití ocelového drátěného lana

1. Nepoužívejte nové ocelové lano přímo při vysoké rychlosti a velkém zatížení
Nové nerezové lano by se nemělo používat přímo při vysoké rychlosti a velkém zatížení, ale po určitou dobu běžet při nízké rychlosti a střední zátěži. Poté, co se nové lano přizpůsobí stavu používání, postupně zvyšujte rychlost chodu ocelového lana a zvedací zátěž.

2. Lano z nerezové oceli nelze uvolnit z drážky
Při použití lana z nerezové oceli s kladkou dbejte na to, aby se lana nemohla uvolnit z drážky kladky. Pokud se ocelové lano dále používá i po vypadnutí z drážky kladky, bude ocelové lano zmáčknuté a zdeformované, zauzlované, zlomené a přerušené prameny, což vážně zkrátí životnost ocelového lana. Pokud se lano přetrhne, často to bude mít vážné následky.

3. Netlačte na ocelové lano
Nerezové lano by nemělo být silně stlačováno, aby se během používání nedeformovalo, jinak dojde k přetržení drátu, přetržení pramene nebo dokonce přetržení lana, což zkrátí životnost lana a ohrozí bezpečnost provozu.

4. Neotírejte se jinými předměty, když lano z nerezové oceli běží vysokou rychlostí
Když lano z nerezové oceli běží vysokou rychlostí, tření mezi lanem z nerezové oceli a předměty mimo drážku kola je hlavním důvodem předčasného přerušení drátu.

5. Nenavíjejte lano z nerezové oceli náhodně
Když je lano z nerezové oceli navinuto na buben, mělo by být uspořádáno co nejúhledněji. Nebo se ocelové lano během provozu poškodí. To způsobí přetržení drátu, což přímo ovlivňuje životnost ocelového lana.

6. Nepřetěžujte ocelové lano
Pokud je lano z nerezové oceli přetíženo, rychle se zvýší stupeň deformace stlačováním a stupeň opotřebení mezi vnitřním ocelovým drátem a vnějším ocelovým drátem a odpovídající drážkou kola způsobí vážné poškození bezpečnosti provozu a zkrátí životnost řemenice.